Quel est le prix d’une assurance auto pour une voiture Fiat ?
Vous êtes le propriétaire d’une Fiat ou vous allez en acquérir une ? Vous vous interrogez sur le prix d’une assurance auto pour votre Fiat ? Nous vous proposons un guide complet à ce sujet afin de vous accompagner dans votre recherche du meilleur contrat.
Combien coûte une assurance auto pour une Fiat ?
Plusieurs facteurs entrent dans le calcul du prix d’une assurance auto comme expliqué ici. Il s’agit notamment du profil du conducteur (expérience, nombre de sinistres…) mais aussi le modèle de la voiture (puissance fiscale, motorisation…). Nous vous proposons, cependant, des exemples de tarifs pour 3 modèles Fiat et pour un profil neutre (sans sinistre, sans bonus ni malus…).
Exemples de tarifs d’une assurance auto pour une Fiat 500
Vendue à plus de 21 000 exemplaires en 2019, la Fiat 500 est le modèle le plus populaire en France actuellement. Petite et maniable, cette citadine ravit ses acheteurs grâce à ses nombreuses options de personnalisation.
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| Assurance au tiers | Assurance au tiers étendu | Assurance tous risques | Simulation personnalisée |
|---|---|---|---|
| 246,50 € par an | 323,71 € par an | 419,50 € par an | Obtenir un devis |
Ces tarifs ne sont valables que pour une femme de 30 ans ayant un bonus-malus nul et vivant à Rennes.
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Les simulations présentées ci-dessus ont été réalisées sur notre comparateur en octobre 2020.
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Coût d’une assurance auto pour une Fiat Panda
Vendue à 15 000 exemplaires en 2019, la Fiat Panda fait elle aussi partie des 50 voitures les plus vendues. Disponible en 2 versions (une 4x4 et une version plus citadine), la Panda est polyvalente et s’adapte aux habitudes de conduite de ses propriétaires et futurs acquéreurs grâce à ses nombreuses options.
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| Assurance au tiers | Assurance au tiers étendu | Assurance tous risques | Simulation personnalisée |
|---|---|---|---|
| 241,96 € par an | 306,35 € par an | 395,21 € par an | Obtenir un devis |
Ici encore, les tarifs présentés ne sont valables que pour une femme de 30 ans vivant à Rennes roulant moins de 10 000 km par an. Vous souhaitez des tarifs personnalisés ? Faites un tour sur notre comparateur d’assurance auto gratuit et sans engagementet laissez-vous guider.
Les simulations présentées ci-dessus ont été réalisées sur notre comparateur en octobre 2020.
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Combien coûte une assurance auto pour une Fiat Ducato ?
Utilitaire plébiscité par le public, la Fiat Ducato est l’une des fourgonnettes les plus vendues en France durant le premier trimestre 2018. En effet, avec ses 6 426 ventes, il représentait près de deux-tiers des utilitaires immatriculés pendant cette période.
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| Assurance au tiers | Assurance au tiers étendu | Assurance tous risques | Simulation personnalisée |
|---|---|---|---|
| 246,36 € par an | 347,64 € par an | 493,89 € par an | Obtenir un devis |
Ces tarifs représentent les prix les plus bas pour une fiat Ducato et pour un conducteur spécifique (femme de 30 ans vivant à Rennes…). Pour une simulation adaptée à votre profil et vos besoins et donc des tarifs personnalisés, nous mettons à votre disposition un comparateur d’assurance auto. Gratuit et sans engagement, il vous donne accès à des dizaines de devis en quelques clics.
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Le prix d’une assurance auto par modèle
Parce que le prix d’une assurance auto varie en fonction du modèle de la voiture, il est important pour nous de vous donner le plus d’informations possibles. Pour cela, nous vous proposons des guides complets sur le prix des assurances auto pour les voitures les plus populaires de la marque Fiat.
L’histoire de la marque Fiat
C’est en 1899 qu’est née l’entreprise de construction automobile Fiat, par la volonté de trente actionnaires de Turin. Un de ces actionnaires, Giovanni Agnelli, a eu l’idée de construire une voiture populaire. Ce fut la Fiat 3 ½ HP qui démarra la lignée d’une longue série de voitures.
En 1900, l’usine Fiat de Turin produisit 34 voitures grâce à ses 150 ouvriers. Six années après, l’entreprise comptait 150 salariés et l’usine fabriquait 1150 véhicules par an, dont près de deux tiers étaient exportés.
En 1908, Fiat construisit une usine aux États-Unis, et en 1930 plusieurs autres continents bénéficièrent également d’une usine. Ce fut également l’époque de la Simca.
Durant la Première Guerre mondiale, l’entreprise produisit du matériel de guerre, et à la fin du conflit elle comptait 10 000 employés. Ensuite, sous le gouvernement de Mussolini, Fiat fut contraint de concentrer ses activités sur l’Italie, et orienta ses fabrications vers les secteurs aéronautiques et ferroviaires. Puis, durant la Seconde Guerre mondiale, Fiat travailla en bonne intelligence avec toutes les forces en présence. Cette attitude lui permit de survivre à cette période troublée.
Vers 1950, Fiat a retrouvé son énergie d’antan en totalisant à elle seule les trois-quarts de la production italienne pour les automobiles, avec plus de 200 000 ouvriers.
En 1975, le nom de Fiat rayonnait dans le monde entier grâce à la réussite de la Fiat 500. C’est alors que Fiat créa l’IVECO (un bus) et fusionna avec plusieurs importantes marques automobiles italiennes ou étrangères.
Malheureusement, les ventes commencèrent à chuter en 1990. Une des raisons est que l’image de Fiat devint quelque peu ternie par la baisse de qualité des matériaux utilisés et une âpre concurrence.
Fiat devient un peu moins compétitif. Les modèles Fiat Panda ou Fiat Uno, qui avaient caracolé en tête des ventes de 1980 à 1984, ne purent lutter face à la concurrence des marques étrangères (néanmoins la Panda 1, symbole du low-cost fut vendue durant 23 ans jusqu’en 2003). De la même manière, la Fiat Croma (1985) eut du mal à séduire le public.
Malgré ce manque de popularité, le constructeur Fiat continua la production de nouveaux modèles pour essayer d’attirer à nouveau l’attention. En 1993, ce fut la Fiat Punto qui remplaça la Uno, suivie par plusieurs autres versions de ce véhicule. Les Fiat Brava et Bravo (5 portes et 3 portes) furent vendues à partir de 1995 et jusqu’en 2002.
En 2000, Fiat devient actionnaire de Général Motors un géant de l’automobile américaine, mais ce contrat fut rompu 2 ans plus tard. Fort de cette courte expérience, et avec les indemnités conséquentes reçues lors de la rupture du contrat passé avec Général Motors, Fiat put repenser totalement sa stratégie.
Grâce à cette nouvelle stratégie et ce nouveau positionnement, de nouveaux modèles et de nouvelles versions de modèles déjà existants firent leur apparition (Fiat Tipo, etc.). Dans le même temps, certains modèles remontèrent en haut des ventes européennes : la Fiat Punto devint le véhicule phare des ventes européennes dès 2006, puis vint en 2007 la Fiat Bravo.
À ce jour, Fiat commercialisa à plus de 4 millions d’exemplaires ses véhicules principalement destinés aux classes moyennes ou laborieuses. Des modèles qui furent améliorés au fil des ans, tout en demeurant principalement dans la lignée des voitures simples, peu onéreuses et à la portée de nombreuses bourses.
Foire aux questions sur l’assurance auto pour une Fiat
Vous vous posez des questions sur l’assurance auto pour votre Fiat ? Découvrez les réponses aux interrogations les plus fréquentes.
